2026.10.08
Vijesti iz industrije
Kada kupac procjenjuje električni naslonjač, broj motora često se navodi na specifikacijskom listu. Važniji detalj je što taj broj motora čini mehaničkoj strukturi. Jedinica s jednim motorom povezuje naslon za leđa s osloncem za noge kroz jedan pogonski sklop; jedinica s dva motora razdvaja te dvije funkcije. Ta razlika mijenja ponašanje kontrole, položaj sjedenja, ožičenje, održavanje, pa čak i način na koji okvir mora biti ojačan.
Za veleprodajne kupce i uvoznike privatnih marki, razumijevanje strukturne razlike između električnih naslonjača s jednim i dva motora nije samo tehnička vježba. Određuje koji bi modeli trebali biti ponuđeni po početnoj cijeni, kako podržati rezervne dijelove nakon prodaje i koji se naslonjači mogu pošteno prodavati kao jedinice s neovisnim naslonom ili bez gravitacije.
U tipičnom električnom naslonjaču s jednim motorom, jedan motor zupčanika pokreće potisnu polugu kroz mjenjač visokog momenta. Potisna šipka gura glavni stožer koji se nalazi ispod sjedala. Od tog stožera, niz čeličnih karika proteže se do okvira naslona za leđa i do okvira oslonca za noge. Kada se naslon okrene unatrag, spojna karika tjera okvir naslona za noge da se zakrene prema van i prema gore. Na većini dizajna, dva pokreta slijede fiksnu proporcionalnu putanju: mala promjena kuta naslona za leđa stvara fiksnu promjenu kuta naslona za noge. Korisnik može zaustaviti motor u bilo kojem položaju, ali ne može podesiti oslonac za noge bez promjene naslona.
Povezanu kontrolu jednostavno je sastaviti. Jedan motor, jedan transformator i kraći kabelski svežanj smanjuju i trošak materijala i broj točaka kvara tijekom proizvodnje. Okvir također može biti kompaktniji jer veza obavlja većinu posla. Kompromis je ergonomski: ako kupac želi da se oslonac za noge potpuno izvuče dok naslon ostaje uspravan, povezani mehanizam može ponuditi samo unaprijed postavljeni kompromis.
Ležaljka s dva motora koristi jedan motor za okretanje naslona i drugi motor za produženje naslona za noge. Svaki je motor montiran na čeličnu tračnicu ili nosač unutar okvira i spojen na vlastitu potisnu polugu. Mala upravljačka kutija napaja obje pogonske jedinice, a ručni privjesak omogućuje korisniku da ih pokreće u isto vrijeme ili odvojeno. To znači da se naslon za leđa može otvoriti do opuštajućeg kuta dok je naslon za noge samo malo podignut ili se naslon za noge može potpuno podići dok naslon ostaje uspravan.
Ova neovisna putanja kretanja je razlog zašto stolci s dva motora mogu lakše ući u položaj tipa nagiba u prostoru. Budući da ravnina sjedala i zona potkoljenice više nisu zaključani na mehanički omjer, kut naslona može se otvoriti s prednjim rubom sjedala koji ostaje stabilan, smanjujući osjećaj guranja prema naprijed.
Dodavanje drugog aktuatora stvara strukturne zahtjeve. Bočna ploča i tračnica baze sjedala trebaju čelične nosače na dvije namjenske točke za montažu. Kabelski svežanj mora biti postavljen s obje strane okvira bez dodirivanja pokretnih karika. Granični prekidači ili senzori položaja postavljaju se neovisno za svaki put gibanja kako bi zaštitili krajnje graničnike. Zbog toga je okvir s dva motora općenito teži od modela s jednim motorom iste siluete. Također zahtijeva od proizvođača da ponovno izračuna distribuciju okretnog momenta na svakoj osovini, a ne samo da vijcima pričvrsti dodatni motor na postojeći okvir.
Sljedeća tablica sažima način na koji struktura pogonskog sklopa mijenja kontrolu naslona za leđa i stopala.
| Aspekt | Arhitektura jednog motora | Arhitektura dvostrukog motora |
|---|---|---|
| Pogonski lanac | Jedan motor, jedna potisna poluga | Dva motora, dvije guralice |
| Kontrola naslona | Povezano s kretanjem oslonca za noge | Neovisno podešavanje kuta |
| Kontrola oslonca za noge | Kreće se u fiksnom omjeru | Samostalno kretanje |
| Mehanička veza | Štapna veza između dijelova | Odvojene putanje momenta |
| Zahtjev za okvir | Kompaktni nosač | Ojačane dvostruke točke pričvršćivanja |
| Tipična uporaba | Osnovna sjedala s električnim pogonom | Modeli za udobnost i podizanje |
U scenariju dnevne sobe, najočitija razlika je mogućnost stvaranja udobnog položaja za televizor. S dvostrukim motorima, korisnik može nagnuti naslon dok u isto vrijeme potpuno podiže oslonac za noge, bez pretjeranog guranja donjeg dijela leđa. Jedinica s jednim motorom obično proizvodi unaprijed definiranu krivulju, a korisnik mora prihvatiti omjer odabran pomoću veze.
Za starijeg korisnika, neovisna kontrola naslona za leđa i nogu pomaže njegovateljima da postave tijelo prije nego što počne funkcija podizanja. Stolice za podizanje oslanjaju se na aktuatore dugog hoda i veću silu potiskivanja; stoga prisutnost dvaju motora ne čini model automatski stolicom za podizanje. Struktura okvira i hod pokretača moraju biti projektirani za tu funkciju.
Iz veleprodajne perspektive, strukturne razlike utječu na kontrolu kvalitete i upravljanje rezervnim dijelovima. Ležaljka s jednim motorom ima manje električnih dijelova i lakše ju je odobriti u brzom programu. Naslonjač s dva motora daje više prodajnih značajki, ali kupac bi trebao zatražiti specifikacije pokretača, vrstu graničnog prekidača, dokumentaciju o rasporedu ožičenja i zapise o testiranju ciklusa prije izrade velike narudžbe.
U našem asortimanu električnih naslonjača, uvoznici često ocjenjuju modele s daljinskim upravljačem koji žele širi opseg kretanja.
Električni naslonjač s daljinskim upravljačem u tamno plavoj boji Ovaj električni naslonjač nudi podešavanje bez napora putem ručnog daljinskog upravljača, glatko se pomičući od 90° uspravno do 150° nagnuto. Sa spužvom visoke gustoće i mekim naslonima za ruke, odgovara uvoznicima koji traže pouzdanu, udobnu stolicu za kretanje. Pogledajte proizvod → Za programe usmjerene na starije osobe, posebno široke stolice s električnim podizanjem obično se izgrađuju oko pokretanja s velikim zakretnim momentom i veće površine za oslanjanje ispod sjedala.
Ekstra široki električni naslonjač za starije osobe s kožnim presvlakama Osmišljena za starije korisnike ili one s poteškoćama u kretanju, ova stolica za podizanje ima tihi motor, beskonačne ležeće položaje i žičani upravljač u bočnom džepu. Njegov čvrsti metalni okvir i debela podstava pružaju stabilnu udobnost. Pogledajte proizvod → Za početna veleprodajna tržišta, električni naslonjači s jednim motorom održavaju nižu cijenu iskrcaja i pojednostavljuju zalihe nakon prodaje. Ako ciljani kupac stolac uglavnom koristi za povremeno gledanje televizije i popodnevno spavanje, povezana putanja kretanja praktičan je izbor.
Za vrhunske linije, arhitektura s dva motora podržava jasnije prodajne točke: neovisni stražnji kut, neovisni oslonac za noge i kompatibilnost s položajima bez gravitacije ili TV-a. Ovi modeli također opravdavaju više maloprodajne cijene i nude više prostora za prilagodbu, budući da kupac može odrediti različite hodove motora i položaje upravljačke kutije.
Potpuna usporedba ručnih pogonskih mehanizama, pogonskih mehanizama s jednim motorom i pogonskih mehanizama na podiznim stolicama dostupna je u našem vodiču za vrste pogona naslonjača.
Kada planirate narudžbu spremnika, podijelite ciljnu veličinu okvira, očekivani hod pokretača i potrebna sigurnosna ispitivanja s tvornicom. Smješten u Anjiju i podržan vlastitim radionicama za drvene okvire i preradu spužve, proizvodni pogon postavljen je za izgradnju kontroliranog strukturalnog sustava za električne ležaljke. Možete izravno kontaktirati Anji Xuanbo izvozni tim kako biste razgovarali o svojim mehaničkim specifikacijama.
U povezanom mehanizmu s jednim motorom, da. Zakretanje naslona za leđa i okvir naslona za noge dijele isti pogon, tako da se promjenom kuta naslona za leđa mijenja i zona nogu. Omjer je definiran geometrijom poluge.
Rizik od kvara nije veći samo zato što postoje dva motora. Kvaliteta ovisi o snazi aktuatora, graničnim prekidačima i disciplini montaže. Okvir s dva motora zahtijeva više pažnje s ožičenjem i nosačima, ali dobra izrada sprječava većinu problema.
Ne. Stolica za podizanje treba dulji hod pokretača, veću silu potiskivanja i ojačanu bazu. Strukturni i električni dizajni su različiti, tako da sam broj motora ne određuje sposobnost dizanja.
Zatražite specifikacije aktuatora, tip graničnog prekidača, zapise o testiranju ciklusa i crtež koji prikazuje položaje nosača motora i usmjeravanje žice. Ovi dokumenti otkrivaju koliko su pažljivo projektirani okvir i pogonski sklop.